找好久終於讓我找到超想買的【FLYone】RM1000 Android觸控智慧導航+測速照相 後視鏡行車記錄器-可支援前後雙鏡(送後鏡頭)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

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FLYone RM1000 Android觸控智慧導航+測速照相 後視鏡行車記錄器( 活動 加碼送後鏡頭~市價800元)





RM1000 產品特色



•內建GPS導航王圖資,自動更新

•內建Android系統,一機多用

•測速照相提醒

•5吋 高清電容全觸控面板

•內建音樂、FM發射功能

•可連接WIFI上網

•支援前後雙鏡+倒車顯影(選配)

經典•子母雙畫面功能同時顯示

•即時影像路況

•夜晚防炫光藍鏡

•FHD 1080高畫質影像

•循環錄影功能(不漏秒)

•350度旋轉鏡頭,超廣角140度

•6玻全玻璃鏡片鏡頭

•G-Sensor+手動鎖檔+循環錄影

•H.264視訊編碼技術 節省記憶體空間

•汽車發動後自動開機錄影

•BSMI:D33F93

•NCC認證字號:CCAJ15LP4280T6

•本產品已投保2000萬產品責任險









時下最夯





活動







商品訊息特點價格比較ptt



可刷卡
品牌名稱
畫質
  • 1080P
測速
  • GPS
行車紀錄器功能
  • 碰撞感應
  • 導航
  • 觸控
  • WIFI
  • 大光圈
  • 其他
螢幕
  • 5吋以上
角度
  • 120-169度










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保固期

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【鉅亨網新聞中心】

市場預估,人民幣納入國際貨幣基金會(IMF)特別提款權(SDR)後,全球對人民幣資產需求將大幅增加。不過,瑞信表示,SDR主要用於央行和國際機構之間,極少用於交易或金融市場,且各國央行增持人民幣當儲備貨幣的動作可能非常緩慢,還需視主要貿易對手究竟用哪種貨幣來作交易和結算。

香港《文匯報》報導,港交所昨(1)日的期貨中期快報稱,人民幣「入籃」可能會導致全球主要的中央銀行和投資者增加對人民幣資產的配置,並指市場曾有預測,指人民幣「入籃」後,將觸發188個世界經濟體的央行和主權財富基金等,爭相購入人民幣,以作為正式儲備,保守估計增持人民幣資產的需求量,料可達1110億美元至2340億美元。惠譽認為人民幣「入籃」對中資企業長遠利好,有可能減低人民幣外匯成本。

鑑於中國已是全球第3大貿易出口國、第2大秒殺經濟體,人民幣納入SDR後,所佔比重達10.92%,僅比美元及歐元低,超越英鎊及日元,元大中國機會債券基金預期,各國央行加上大型基金,對人民幣資產的需求量有可能高達6000億美元以上。

恒生銀行署理首席經濟師薛俊昇亦相信,各國央行日後會增加人民幣資產作為其外匯儲備的一部分。目前各國央行持有的人民幣資產只有約7822億人民幣,相當於1241億美元或全球外匯儲備的1.1%。他估計,若未來10年人民幣佔全球外匯儲備的比重將升至近11%,則各國央行平均每年需額外增持的人民幣資產,將接近7000億元人民幣。

渣打認為,國際投資者及儲備管理者會逐步將資產分散投放到人民幣資產上,全球央行有機會將他們每年儲備投資的1%,重新配置於人民幣資產,料明年來自全球央行的資金流入將達到850億至1250億美元。至2020年底,將會有最少5%的全球儲備以人民幣計價。

星展香港經濟研究部經濟師周洪禮則估計,人民幣佔全球儲備資產的比例,料於明(2016)年底可由現時的2%達到3%,規模約3000億至4000億美元。

不過,瑞信指出,人民幣納入SDR後,不會直接增加人民幣在國際儲備中的比例,因為SDR主要是用於央行和國際機構之間,極少被用於交易或金融市場。瑞信報告認為,央行可能會增加其在人民幣方面的分配,以讓組合多元化,但他們的增持動作,可能會「非常緩慢」地進行。

回顧歷史,隨着身為固定匯率機制的「布雷頓森林體系」瓦解,國際貨幣基金(IMF)在1969年創造了SDR,以提高全球流動性。SDR不是嚴格意義上的貨幣,但持有SDR的IMF成員國有權獲得該貨幣籃子中的任何一種貨幣,來滿足國際收支所需。所以有意見認為,SDR大概只在出現金融危機時,才能顯出它的用處;至於各國央行一般選擇用什麼貨幣、以什麼比例來作儲備貨幣,其實還需看主要貿易對手,究竟多數採用哪種貨幣來作交易及結算。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台鐵局為提供旅客多元的訂票管道,前年起在「台鐵e訂通」App新增信用卡付費功能,但台鐵局日前以付費元件升級為由,宣布即日起暫時停止信用卡購票功能及App下載,原下載用戶其餘功能正常,此舉引來民眾抱怨,擔心未來買票恐要到其他通路,非常不方便,要求台鐵盡快重新恢復App上架及刷卡功能。

台鐵局解釋,因應國發會要求有資安疑慮的App須先下架,修正排除資安外問題後才能重新上架,目前已經通知銀行處理,同時進行系統優化,這段期間旅客若有線上刷卡的需求,台鐵官網有提供刷卡功能,旅客可以多多利用。

台鐵局表示,過去系統雖有資安的疑慮,但沒有發生旅客個資外洩的問題,接下來只要App重新修正後就會再上架,由於IOS版本需要經蘋果官方認證,作業時間較長,預定6月中旬恢復上架及刷卡功能;至於Android版本是否會先提前上架,內部正在研議評估。

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